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14日:普京紧急救火!乌军开启海底索命俄油轮排队沉海凌晨噩梦已降临基辅

日期:2026-07-17  阅读()  发布:小编

  

14日:普京紧急救火!乌军开启海底索命俄油轮排队沉海凌晨噩梦已降临基辅

  俄罗斯副总理诺瓦克7月8日向普京汇报时,用了引发公众担忧来形容当下的燃油形势。 同一天,普京亲自主持政府视频会议,议题只有一个,燃料和交通运输综合体。 会场里的气氛,比基辅凌晨的爆炸声还要紧绷。

  7月8日的克里姆林宫视频会议上,诺瓦克给出的判断很直接:由于燃料综合体等民用基础设施持续遭袭,多家炼油厂受损,俄罗斯汽油和柴油产量出现暂时缩减。

  措施随即落地。 7月31日前禁止所有单位和个人出口汽油,禁止非生产单位出口柴油,政府同时批准部分炼油厂在年底前生产欧标-3级汽油和柴油燃料。

  普京在会上说了一句耐人寻味的话:乌方企图在俄社会制造紧张情绪,但这是无法完成的任务,俄能源系统储备充足。

  一边是柴油出口禁令,一边是储备充足的表态。 两种声音同时存在,本身就说明了问题。

  把镜头切回基辅。 7月1日深夜到2日凌晨,俄军对基辅发动了开战四年来最密集的一轮空袭。持续时长:约11小时

  基辅市军事管理局的通报里有一个细节,乌克兰红十字会核心物资仓库被导弹命中,32万件储备物资被毁;乌克兰国家生物化学研究所的实验室、办公区域也遭到重创,实验设备、科研数据、研究样本大量损毁。

  7月5日18时起,乌空军雷达再次监测到419次空中袭击,包括68枚导弹和351架无人机,其中6枚锆石高超音速导弹、23枚伊斯坎德尔-M弹道导弹。 基辅市长克利奇科通报,全市4个区建筑物受损,23枚伊斯坎德尔弹道导弹无一被拦截。

  7月6日夜间,乌军无人系统部队对亚速海的俄罗斯影子舰队发起突袭,8艘油轮、1艘干货船、1艘渡轮被击中,多艘船体起火。 这些油轮单船载重约7000吨,满载情况下8艘总运载量可达4万到5万吨,原本的任务是从亚速海往克里米亚运燃油。

  7月12日凌晨,战果进一步扩大。 乌军总参谋部通报,当天凌晨袭击了俄罗斯萨马拉州塞兹兰炼油厂,并在亚速海水域击中10艘油轮和4艘渡轮。 塞兹兰炼油厂是俄石油公司旗下最大炼油厂之一,年炼油能力约850万吨,约占俄炼油总产能的3%。

  乌无人系统部队指挥官罗伯特·马扎尔·布罗夫迪在社交平台公布了无人机航拍视频,画面里能清晰看到船只被击中后起火爆炸的过程。

  2026年7月,克里米亚半岛燃油管控政策全面落地,全域禁止民用汽油销售,无论是现金、刷卡还是配额优惠券,均无法采购民用燃油,仅优先保障俄军作战、应急救援等刚需场景用油。

  塞瓦斯托波尔的汽油价格一周内涨了三成,每升189卢布,约合人民币16.68元,接近正常价格的三倍。

  俄罗斯83个联邦主体中,已有超过55个出现汽柴油限购、限量销售或供应不足。 外贝加尔边疆区已经开始主动对接中国燃料供应商,准备开辟绿色走廊让运油货车优先通关。

  7月10日,泽连斯基签署总统令,在乌克兰武装部队内设立远程打击特别指挥部,专门负责对俄罗斯本土的远程打击行动。

  这个新机构的定位很关键。 泽连斯基用的是long-range impact(远程影响)而不是传统的long-range strike(远程打击)——前者的覆盖范围更广,把能源设施、物流基础设施、经济命脉都纳入了目标清单。

  配套的还有一支联合快速反应部队,整合突击部队、炮兵部队、无人作战力量,由准将德米特罗·沃洛申领导。

  泽连斯基在视频讲话里说得很直白:特别指挥部须集中所有可利用资源,进一步大幅削弱俄作战能力;俄方汽油危机正在加剧,正是其不愿结束战争的必然结果。

  他还透露了一个现实困境:美国的爱国者防空系统和欧洲新一代SAMP-T型地空导弹系统产能受限,乌克兰将打造国产防空反导系统。

  俄方的判断没有停留在口头抗议。 俄《共青团线日报道说,设立特别指挥部表明乌军旨在成立一个集中统一管理对俄远程打击事务的机构,专注打击俄后方能源等基础设施,试图引发俄国内民众对当局不满情绪。

  对应的反制方向也很清楚,加大对乌生产无人机、远程导弹等军事设施的打击力度。

  7月11日凌晨,俄军使用陆基远程高精度武器,对基辅市涉及生产和储存中远程无人机的军工企业实施打击,并对敖德萨地区多个港口的基础设施实施打击。